แก๊สคาร์บูไรซิ่ง

เป็นกระบวนการทำให้เหล็กร้อนขึ้นที่อุณหภูมิ 850^oC ถึง 940^oC ในบรรยากาศเอ็นโดเทอร์มิกแก็ส โดยมีส่วนประกอบหลักภายในเตาชุบ ได้แก่ CO, N₂ และ H₂ กระบวนการนี้เป็นการเติมอะตอมคาร์บอนที่ผิวให้มากพอ แล้วทำให้เย็นตัวอย่างรวดเร็ว เพื่อทำให้ผิวชิ้นงานแข็งขึ้น

กระบวนการชุบนี้เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากยังคงรักษาความเหนียวของเนื้อวัสดุ และยังได้ความแข็งแรงที่ผิวด้วย คือได้คุณสมบัติทั้งสองอย่าง ‘เหนียวและแข็ง’ จึงถูกนำไปใช้ในหลายอุตสาหกรรม เช่น ชิ้นส่วนยานยนต์, ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ เป็นต้น

ในบางครั้ง หากบางพื้นที่ของชิ้นงานไม่ต้องการทำคาร์บูไรซิ่ง เราสามารถทำการป้องกันผิวจากคาร์บูไรซิ่งได้ด้วยวิธีการปิดผิวเหล็กทั้งวิธีทางกลและการเคลือบด้วยสารเคมี(กระบวนการโบตัน) นอกจากนี้หลังจากผ่านคาร์บูไรซิ่งแล้ว ยังสามารถทำให้เหล็กมีความแข็งผิวลดลงได้ด้วยการใช้อินดักชั่นเทมเปอร์ริ่ง 

เราดำเนินการผลิตโดยใช้สายการผลิตแบบอัตโนมัติเพื่อสร้างกระบวนการควบคุมการผลิตและระบบคุณภาพที่เชื่อถือได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทางด้าน QCD ต่างๆ

คุณสมบัติ

1. ประยุกต์ใช้ได้กับเหล็กหลากหลายประเภท เช่น เหล็กชุบแข็ง (เหล็กอัลลอยด์ส่วนผสมต่ำ เช่น SCM, SCr, SNCM)
2. ได้ผิวเหล็กที่มีชั้นความแข็งสูง และยังรักษาความเหนียวบริเวณแกนของเนื้อวัสดุได้
3. ความแข็งของผิวและระยะซึมลึก สามารถกำหนดได้ตามความต้องการใช้งาน
4. มีน้ำมันที่ใช้ในการชุบผิวแข็งหลายประเภท สามารถเลือกใช้ได้ตามความแข็งของแกนกลางของเนื้อวัสดุ และลักษณะของรูปร่างชิ้นงาน
5. ผิวหลังกระบวนการชุบจะออกสีเทาอ่อน (ใช้อุณหภูมิในการทำเทมเปอร์ริ่งต่ำ)
6. ช่วยปรับปรุงให้ทนต่อการสึกหรอ ทนแรงกระแทก และทนต่อความล้าได้ดี